背景讲解：道岔回应系统是检测转辙机改向以及动作电流的装置，是信号集中于监测系统的最重要组成部分之一，是铁路安全性运营的确保。本文将共享电源隔绝和信号隔绝解决方案在直流道岔回应系统中的应用于。 图1.直流道岔回应系统框图 方案引荐： 1.电源解决方案 根据《信号集中于监测系统收集技术方案和施工工艺拒绝》的规定： 1）直流道岔回应系统的采集器外壳和PCB不应使用铁道部登录的铁路信号专用继电器外壳和底座，符合标准GB/T7417-2001；每个采集器收集4两组直流转辙机道岔回应电压，每组直流转辙机通过2两组回应电压回应，分别回应定位收集信号和反位收集信号； 2）每组道岔取样线之间于隔年一个端子，耐压为AC4000V以上；有所不同组道岔的输出线之间焊盘之间间隔小于6mm，如果不符合安全性间隙，必须进宽度小于1mm的隔绝槽； 3）其端子之间、输入输出之间、输出与电源之间的耐压都低于DC2500V。
端子之间对于远超过AC3000V且电流小于200mA的强劲电流，输出电路低低端之间的保险丝插入，对外呈现出断路状态；高压部分与高压部分回头线区域严苛区分，回应电压输出部分的走线间隔小于6mm。
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